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1.5厚交叉压膜自粘防水卷材厂家

发布时间:2020年07月09日

详细说明

1.5厚交叉压膜自粘防水卷材厂家
一,产品描述
1.5厚交叉膜防水卷材是由特种聚醚和异氰酸酯反应成预聚体,配以多种助剂而制成。不含交联固化剂,完全靠吸收空气中水份从而形成固化成膜。该类涂料都是作为湿固化型涂料,具有强度高、延伸率大、耐水性好等特点,在基层表面形成一层坚韧的无缝涂膜,对基层变形情况,其适应能力强。
厚度有1.2mm、1.5mm、2.0mm三种规格。
规格: 1.5厚,2.0厚,1.2厚 重量: 45kg
其他:单面,双面,I型,II型,湿铺,预铺,湿铺法,湿铺式,预铺法,预铺式
二,产品图片
三,施工工法
1,采用刮涂(或刷涂)法施工,应分遍涂刷。
2,基面处理:基面要求坚实、平整、干燥、无明水、无尘土、无油污,低凹破损处,需要填补抹平。
3,附加层施工:阴阳角、穿墙管道是比较薄弱部位,采用附加层加固。可做成“一布二涂”或“二布三涂”,其中胎体是一种增强材料,就是要宜优先采用聚酯无纺布。施工时,需先涂刷一边,然后二遍涂料,然后立即铺贴胎体增强基础材料,表面再涂刷材料覆盖。
4,大面积涂刷:用橡胶刮板和毛刷均匀地涂刮(或涂刷)在基面上,涂层厚度宜在1.5 mm-2.0mm,可分2-3次涂刮,后一次的涂刮方向应和前一次涂刮方向相垂直,每次涂刮厚度不宜超过0.5mm,前次涂层固化之后,就可以进行下道涂层施工。
5,铺贴增强材料:在涂层中间夹,铺胎体增强材料时,位于胎体下面的涂层厚度不应该小于1mm,*上层的涂层厚度不应少于0.5mm,应使胎体层充分浸透防水涂料,不得拥有白茬及褶皱。
6,保护层施工:已经涂刷好的防水层,要及时采取和采用保护措施,应用水泥砂浆做好保护层。
四,执行标准
TB/T 2965-22131《铁路混凝土桥面防水层技术条件》。
五,产品特点
1,抗剪切能力强,高低温性能优异。防水层在-50℃~+160℃条件下仍能抵抗重物运动荷载和水平剪切。
2,涂膜弹性好,涂膜的延伸率达450%以上,完全顶住结构变形。
3,强度高,与基层结合力是比较强的。
4,耐酸碱、耐腐蚀,抗渗能力强,延长桥梁结构的寿命。
5,冷施工,施工简便,喷涂、刮涂均可。
阳江雨衣建筑防水徐工 张经理 出品

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