公司名称：广州广为投资管理有限公司

盘点中国大型自主品牌车企，目前只剩下奇瑞汽车没有上市，与吉利汽车(00175.HK)在港股上市和比亚迪(002594.SZ)在A股上市等比起来，奇瑞汽车的上市之路坎坷许多。
　　2016年8月24日，奇瑞控股(下称“奇瑞”)将奇瑞变速箱公司全部出售给上市公司万里扬(002434.SZ)事项获证监会批准，本次奇瑞控股对变速箱业务的剥离，又引起了市场对奇瑞汽车欲借壳上市的猜想。
　　奇瑞曾试图通过借壳的方式实现上市，曾与巢东股份、江淮汽车等公司眉目传情，在多次“冲刺上市”无果后，奇瑞于2015年以分拆旗下企业新三板挂牌的形式登陆资本市场。
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截至2016年10月30日，新三板挂牌公司总数达9324家，其中做市转让1647家，协议转让7677家。上周三板做市指数上涨1.81点，涨幅0.17%。三板成指下跌4.68点，跌幅0.4%。新三板上周合计成交49.41亿元，其中通过做市转让方式成交金额达18.45亿元。成交环比小幅增加。此外，上周共有79家公司发布定增预案，合计拟筹资16.58亿元，其中九五智驾拟募集6.5亿元居首，华科飞扬仅拟募集176万元。从增发实施情况来看，三力新材和华能新源分别募集资金0.7766亿元和12.8亿元。
　　未来，当新三板的制度配套进一步完善，尤其是新三板转创业板的制度明朗之后，新三板必将成为成长性公司进入资本市场的“*一站”。到今年年底，新三板企业有望突破10000家，新三板也将成为全球*大的创投资源池。