公司名称：河南稻夫草编制品厂

第二代可调式卷钢集装托架适用于铁路运输各种直径、板宽、重量的卷钢时的摆放、承载，尤其适用于同时批量运输不同尺寸的卷钢。
背景技术：
传统的使用凹形草支垫加固、运输卷钢的方式有以下缺点1、凹形草支垫的材质不匀，且由于其构造不便于卷钢装载后的加固，使卷钢在运输过程中容易产生滚动、造成事故，有很大安全隐患；2、凹形草支垫重量重、体积大， 仓储成本高；3、凹形草支垫都为一次性使用，无法循环利用，不利于环保；4、需配合钢丝绳、盘条等材料进行加固，方法复杂；5、凹形草支垫只能在装运冷卷时使用，在装运热卷时容易引发火灾；6、制作凹形草支垫的原料无法进行标准化采购，因而成品质量参差不齐，不利于管理；7、凹形草支垫在潮湿环境下易霉变、生虫，不易于存放。现有的卷钢集装座架有以下缺点1、每种规格的座架只能运输一种相应直径的卷钢，不可混用，针对性强，对于同时生产多种直径的厂家，则需制作多种座架，运输成本很高；2、每个座架只能运输一卷卷钢，运输效率低；3、座架与车体间没有相应的固定方式，必须与钢丝绳、盘条等材料结合使用，降低了安全性；4、座架回送时只能平摊码放，回送效率低，增加回送费用。国外目前装运卷钢类产品使用的多为专用车辆，但专用车辆目前在我国无法普及，原因有1、卷钢专用车辆制造工艺要求高，需要投入的成本巨大；2、专用车辆的回送费用高；3、回送专用车辆时需要占用的铁路运输能力资源多。现有的可调式卷钢集装托架有以下不足调节滑板上没有锁闭装置，卷钢在运输中对滑板施力，易造成滑板窜动，留下安全隐患。

草支垫内容
本草支垫的目的就是要克服以往各种卷钢运输方式的上述缺点和不足，设计一种适合我国国情的、经济草支垫、安全可靠、装运效率高、便于回送、可重复使用、安全性更高的卷钢集装托架。本草支垫解决其技术问题所采用的技术方案是设计卷钢托架架体I下底面为方形，上部有四根弧形纵梁，弧形纵梁中部有一根横梁，卷钢托架架体I上部每根纵梁上穿有卷钢直径调节滑板2，卷钢直径调节滑板2可以在滑槽3内滑动，卷钢直径调节滑板2的两端顶部均为防滑垫10，每个卷钢直径调节滑板2下方均有滑板锁闭装置11，弧形纵梁底部与横梁相接处有防移活塞4，防移活塞4下部为活..