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火灾预警及消防防护系统

发布时间:2019年07月03日

详细说明

一、产品简介

汽车火灾探测报警器通过探测动力电池箱等物体因内部短路、过冲过放和碰撞等导致的热失控燃烧所产生的有毒有害及可燃气体,进行火灾判断。同时监测实时温度,CO等信息,可以及时发现早期火灾并联动灭火器,防止火灾事故发生。

二、产品特点

1、采用高灵敏度传感器,可以在火灾发生前探测到电池箱内的温度和CO浓度的存在。

2、实时采集监控环境内的空气环境,发现异常及时上报。

3、采用CAN总线连接方式,可直接与BMS通讯,且布线方便,可灵活挂载多路报警器。

3、采用多级预警,精确监测电池箱内空气,杜绝误报、漏报现象。

4、联动灭火器,实现对早期火灾的扑灭。



三、产品说明

1.产品型号

序号

名称

型号

安装位置

功能

备注

1

火灾探测器

BJ-FD-08

电池箱内

探测火灾信息



2

火灾控制器

BJ-KZQ

电气舱

实现火灾探测器通讯与电源控制,与整车CAN通讯,将报警信心传输到仪表台



3

手动开关

BJ-XS-B

仪表台

可声光显示报警信息,实现系统自检功能,并可手动启动灭火器



4

报警显示器

BJ-XS-A

仪表台

实现与BJ-KZQ火灾控制器通讯,显示预警、故障等信息。



2.火灾探测器

火灾探测器安装在每一个电池箱中,采集电池箱环境参数(如CO气体、温度等),并对当前的环境参数进行分析处理以判断是否出现热失控。

2.1、技术指标

技术参数

额定电压:DC 24V(9-36V)

工作电流:<40 mA

工作温度:-40~+85℃

适用湿度:<95%RH

检测范围:1~1000ppm

重量:<90g仅供参考。尽量以轻量化为主

启动预热时间:<15 秒

存储温度:-40~100℃

灵敏度(ppm):±10ppm

数据采集周期:1S

导线:满足QC/T 29106-2014标准

多重自检:开机自动自检:系统上电时刻,进行系统自检;

可维护性:支持在线升级

实时自检:运行过程中,系统进行实时自检,监控系统工作状态。

CAN网络:有,支持SAE-J1939 协议

响应时间:<5 秒

报警浓度:190PPM(可定制)

检测温度:-40~85℃

报警温度:80℃,可定制

灭火方式:自动、手动

阻燃:

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