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发布时间:2019年08月01日

详细说明

6汽车吊主阀起升次级溢流阀开启压力值过低。起升电磁阀线路插接件松动。汽车吊的起升电磁阀线圈烧坏。汽车吊的主阀起升DUE7阻尼过小或堵塞。散热器四周的填充物,在吊车上对它的要求是,耐腐性、耐温性要好,通气性要差,因为它的作用主要是防止热气回流。即防止从散热器前吸入的冷风温度升高后再进入散热器后部时,不能回流到散热器前。如果有部分高温气体回流到散热器前,就必然要降低系统的散热效果,从而引起油、水温度的升高,使12汽车吊发动机不能正常工作,产生早期损坏。散热器后发动机机舱部分的各隔板不可随意拆卸废弃,否则会使热气在流通过程中形成涡流,影响热气的排空。发动机机舱部份的各排风孔应保持通畅,特别是发动机和油泵下部护板的排风孔不得有堵塞现象和放置物品,否则会使热气的排空受阻。要保证散热部分的空气流通面积散热器芯部的通风面积,在12汽车吊使用过程中由于空气流动及各种原因极易产生堵塞。有防护网的要及时清理掉堵塞物,没有防护网的要根据环境的变化和施工工况对散热器外部的污染,及时地进行清理和清洗,否则空气流道堵塞减少通风面积,必然降低散热效率。调速器的怠速弹簧、稳定器弹簧、负荷控制杆怠速限位螺钉三者都没有通过调整或调整不当。排除办法是将三者调整到使之协调起来。汽车吊的加速踏板及其拉杆系统没有调整好。6汽车吊柴油中含水、杂质,油路中有气或输油泵的供油能力不足,性能不佳、损坏等。作业前,应由油箱液位窗口确定液压油是否按规定加足,低于规定刻线以下,需要加以补充。加油时,一定要经过加油滤网注入,并十分注意不能混进不同牌号的油或水等不纯特质。12汽车吊滤油器滤芯在工作250h后,应进行检查,必要时进行清洗或更换。液压系统的各种阀门在出厂前已经充分试验,并已调整好压力和流量,切不可随便触动。12汽车吊的各种机件,特别是液压系统各装置,都切忌污垢附着。在作业以后,一定要把灰尘、油污清理干净。液压油箱应每隔半个月从底部放油口清理水分和杂质一次,并每隔一年更换全部液压油。当汽车吊在使用环境特别恶劣的情况下作业时,油液的更换周期应相应缩短。液压油经长期工作之后,会产生一些冷凝水与沉积物,应当每月一次定期排放。无论是工作时间多长,液压油都要每年至少更新一次,以防止油液变质污染液压系统。换油之前应先起动发动机运转,将液压油暖热以利于排放。8汽车吊油路中有空气,是伸臂不能回缩的主要原因,假如因进油管漏油而进气,可先排除泄漏,然后反复拉推操作杆,负气沿回路返回油箱。平衡阀有故障检查时,緩慢地拧开从平衡阀到下腔进油口的空心螺栓,让伸缩刚下腔液压油从接头缝隙中慢慢流出,这是伸缩臂会在自重作用下自动缩回,然后再检查平衡阀控制油口是否堵

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