公司名称：北京国大联创科技发展有限公司

电瓶修复应对措施
电动车电池修复仪 电动车电池修复机 电动车蓄电池修复仪 电动车蓄电池修复机 电动车电瓶修复机 电动车电瓶修复仪 汽车电瓶修复仪 汽车电瓶修复机 汽车电池修复仪 汽车电池修复机 汽车蓄电池修复仪 汽车蓄电池修复机 北京国大联创电池修复机  北京国大联创电池修复机
  
    1. *好用5—7号干电池心蕊，将金属帽焊接导线（长50厘米就可以了），而再将导线的另一端焊接一个夹子（用来夹电瓶极柱）。这时，自制的“专用”焊枪就制作好了！
    2. 然后将有电的电瓶按照串联方法与待修的电瓶按照正负极串联，用焊枪、铅条在需要修复的部位焊接就会非常牢靠。（当然清洁干净焊接表面是很重要的啦！）
    3. 自制铅焊条的方法：用“坩埚”或者砂锅也可，将废铅放入，在煤气灶上很快就会融化。然后缓慢地在干净的地板上，慢慢地倒成一条0.5厘米粗的“铅条”，冷却后，就是很好用的“焊条”了。
    4. 将所要焊接的部位清洁干净后，就可以用焊枪、焊条进行焊接！只要做得多了，“手法”就熟练了，“功到自然成”！
    5. “更换极板后的”铆钉处的焊接，也可以用带有松香的免清洁焊丝用电烙铁焊接！焊接的方法是：清洁干净后，先将所有的焊接部位用电烙铁将焊锡涂抹“均匀”（特别重要）然后再仔细地将所焊接部位全部补平！再用塑料胶用电烙铁仔细地全部“包覆焊牢”！如此处理后，因为虽然“焊接”用的是焊丝成分，但是有了“塑料胶”整体的包覆后，经过长期的观察，用户在‘年之内的使用过程中，返修“找回来的也极为少数！
    6. 所有极板更换工序完毕后，一定要用万用表检查整体电压达到标准后，方可用塑料胶将原顶板焊接牢靠——完毕！7. 将整体电瓶清洗后，灌入配置好的电解液（1.22—1.24.夏天低，冬天高就可以了），先上4008XP机上微量充电（达到8V左右）然后就可以在2010XP机上修复！
    8. 修复时，电流档位由小到大，逐步*大！当在线电压达到15V左右、修复电流达到3A以下时，将电瓶转入4008XP同样进行“小电流”稳定、巩固、呵护修复（这一程序特别重要！）在稳定修复的过程中，将电解液高度、酸度进行调整（夏天比重调整在1.26-1.28，冬天一定要调整在1.28-1.30 。动力电瓶再适当高一些！
    9. 全部修复完毕后，将排气阀盖好！然后避开排气孔用带有碱性的洗衣粉水，用毛巾沾湿扭干反复将电瓶上所有的“污垢”擦洗干净！再用干毛巾擦干方可！（此关键就是*大限度地解决了电瓶“自放电”现象的一个很关键的手法！（当然另外一个关键那当然是清洗、更换电解液啦！）