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判定损坏行管原因是机器存在过流的前提

发布时间:2014年01月09日

详细说明

  若行电路存在过流,比如行偏转线圈匝间轻微短路、行频偏低、行输出变压器的负载过重等,这时通电也是立即熔断保险管,但只是“熔断”,而不是“熔化”!这时可判定损坏行管原因是机器存在过流。可不接保险管(因不严重过流不会立即损坏行管),直接将电流表串联在行管c极回路中,通电观察电流大小,然后再逐一断开怀疑负载,若断开某一电路,电流表示数锐减,则表明该路有问题。

  综上所述,“在行管c极串联保险管和电流表”检修法可取,其意义在于它能*大限度地保护行管或电源管,又能较好地判别损坏行管的各种原因。所谓误判只是对此方法的使用并未深刻领会。

  这里有人可能会问,将电流表和保险管串接在+B输出端不是更好吧?笔者以为这也有弊端。一是+B输出端往往还接有其他负载(比如TA二片机心的行振荡电路、行推动级电源就是取自+B电压降压所得),电流表读数不一定是行管的真实电流;二是万一行电路真有问题而熔断保险管,这时行(场)振荡电路也失电而停止工作,你还不知道是行振荡(或行推动)电路出问题,还是行输出电路有故障?

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