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使用SSM-21P，不仅可以提高涂装前表面清洁度的评定可***性，并且还可以使工作效率大幅提高。在船厂具有十分广泛的应用前景。
钢材在涂覆涂料前必须做表面处理，对表面进行清洗。表面处理的主要目的在于清除钢材表面的有害物质，并使底漆具有良好的附着力；并且有助于减少导致腐蚀的污染物含量，防止盐分对金属的腐蚀。因此涂装前的清洁度是一项非常重要的指标。 

尤其是对于造船，船舶工业来说，钢材表面盐分浓度的测量是强制性的。由于专用海水压载舱的腐蚀状况，严重威胁船舶的航行安全和结构安全，国际海事组织对压载舱涂层的性能越来越重视。并于2006年12月正式通过了《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》，简称PSPC。该标准适用于所有类型不小于500总吨的船舶，规定了强制执行日期为：2008年7月1日以后签订合同的船舶，若没有建造合同，适用于2009年1月1日以后铺设龙骨的船舶，或2012年7月1日以后交工的船舶。PSPC其中一项强制规定即为：必须保证海水压载舱处钢材在涂装前其表面的可溶性盐分浓度不大于50mg/m2。 

Hach(DKK)的便携式表面盐分仪SSM-21P是*新的改进型号，依据NACE Std. SP0508-2010试验和ISO-8502-9。可应用于造船、桥梁、船舶、铁塔等工程计划中在涂漆前表面盐分的浓度分析和即时测量。该仪器可通过4种方式直接读取表面盐分浓度，其测量范围分别是：水溶性盐分或氯化钠:0～199.9mg/m2及0～1999mg/m2 ；电导度0～199.9μS/cm及0～1999μS/cm。 

SSM-21P的测量池是通过磁力固定，可以轻易吸附在钢铁的测试表面上。它不像布雷斯勒法(Bresle)那样需使用粘着剂，也没有粘性物质残留污染测量表面。Bresle法也是依据ISO-8502-9的取样法：将具有可容纳溶剂的中空的胶贴袋粘贴在欲移取可溶性杂质的表面上，用注射器将溶剂注入空腔内，然后抽回到注射器内。重复该操作步骤若干次，然后将该溶剂转移到一个适当容器内，进行分析。Brestle法成本高，且消耗实验室人力物力，并且清除测量后残留的粘性物质非常麻烦。 

此外，SSM-21P还具有小型质轻，便于携带；操作简便都优点。它的操作十分简单，只需将测量池固定在测定对象(钢质)上，向测量池中注入定量纯水，使其表面盐分溶解，再测定电导率。根据测量值可计算出可溶性盐分以及氯化钠浓度，表示为表面盐分浓度。不需要擦拭测定对象表面、以及抽出溶液等繁琐的操作。并且可选配收纳箱等，使现场操作更为简便。