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铁路用内燃扳手NLB-600-1P_技术*先

发布时间:2015年10月05日

详细说明

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  锦州双兴铁路机械有限公司始建于1995年,占地面积5万平方米,有固定职工45余人,其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

  锦州双兴注重于技术进步,坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想,以责任、感恩、付出、诚信,做为公司的核心价值观,先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣,热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,合作共赢,共铸辉煌。

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  内燃机动螺栓板手工作原理

  发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

  1. 检查机器各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。

  2. 将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。

  3. 启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。

  4. 将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。

  5. 停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。

  6、本设备采用了多项新技术,整机体积小、重量轻。

  7、采用小型汽油发动机为动力,输出功率大,可靠性高,可实现连续作业。

  8、操作简单方便,并可实现任意转速状态下的换向,方便现场应用。

  9、具备套筒头离合和螺栓(母)自动顶出机构,可实现发动机正常工作转速状态下连续松紧作业,大幅度提高作业效率。

  10、整机可靠性高,作业质量好。

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  内燃机NB760扳手介绍:

  1- 铝合金壳体,汽油机做动力,所有的金属件均进过电泳烤漆处理;

  2- 灵活的反正转挂档设计能瞬间实现紧固及拆卸功能,适用于松紧钢轨扣件及连接板螺母;

  3- 可立卧使用,配用带自动提升装置的专用道轨行走车,操作省力;也适用于车辆及机电设备打扭矩螺母的松紧作业。

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  锦州双兴专业生产:道钉,轨距挡板,轨距拉杆,压轨器,鱼尾板,道镐,鱼尾螺栓,扣件,铁垫板,橡胶垫板,三连环,鱼尾螺栓,道叉螺栓,方道钉,木螺纹道钉,螺旋道钉,压规器,护轨道钉,轨距挡板,道夹板,鱼尾板,压板,扣板,轨道扣件,铁垫板,橡胶垫板,绝缘轨距拉杆,焊接式防爬器,压轨器,起道机,液压弯道机,扳道机,轨距块,,弹条等铁路配件,矿用配件。

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  锦州双兴铁路机械有限公司供应:钢轨钻孔机|锯轨机|捣固镐|钢轨打磨机|液压方枕器|轨缝调整器|液压起拔道器|轨枕内燃螺栓扳手|液压拉轨器|高铁器材等养路机械|线路扣件等铁路机械设备。

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