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发布时间:04月29日

详细说明

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一、地下停车场按建筑形式可分为单建式停车场和附建式停车场。
单建式停车场一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下,主要特点是不论规模大小,对地面上的城市空间和建筑物基本没有影响,除少量出入口和通风口外,顶部覆土后可以为城市保留开敞空间。ATTEN:吴先生 Mobile:189 -5174 -4567
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二、地下停车场按使用性质可分为公共停车场和专用停车场。
公共停车场是供车辆暂时停放的场所,具有公共使用性质的一种市政服务设施。
专用停车场以停放载重车为主,还包括其他特殊用途的车辆,如消防车、急救车等。
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三、地下停车场按照车辆在车场内的运输方式可分为坡道式(又称自走式)停车场和机械式停车场。
坡道式停车场是利用坡道出入车辆,优点就是造价低,运行成本也低,可以保证必要的进出车速度,且不受机电设备运行状态影响。如今所建的地下停车场多为这种类型。其缺点是用于交通运输使用面积与整个停车场面积之比接近于0.9:1,使用面积的有效利用率大大低于机械式停车场,并增加了通风量和相关管理人员。
机械式停车场是利用机械设备对汽车的出入进行垂直自动运输,取消了坡道,使停车场内使用效率增加,通风和消防也变得容易和安全,还减少了相应的管理人员。其缺点就是一次性投资很大,运营费高,进出车的时间也比较长。
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四、地下停车场按所处地质条件分为土层地下停车场和岩层地下停车场。
岩层地下停车场布置比较灵活,一般不需要垂直运输,地形、地质条件有利时,规模几乎不受限制,对地面及地下其他工程几乎没有影响,节省用地效果明显。但岩石硐室作为停车间多是单跨,而由多个单跨洞室组成的大规模乍场,行车正道面积所占比重较高。ATTEN:吴先生 Mobile:189 -5174

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