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内燃螺栓扳手NL-ID_156 40653288_厂家

发布时间:2015年11月02日

详细说明

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  锦州双兴铁路机械有限公司售后完善,实行定期回访追踪,一旦出现问题*一时间及时处理。我公司产品遍布北京、天津、河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、郑州、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆 黑龙江、 沈阳 、榆林、佳木斯、 等地区并且建立了稳定的关系。优质,创新,性价比,高效率是我们追求的目标。合作共赢是我们宗旨,实用性、客户满意是我们的核心,欢迎各大合作单位前来洽谈,我们竭诚为您服务!

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  内燃螺栓扳手NL-ID是一种小型、轻便、可利用列车运行间隔时间使用的,专门用于铁道线路混凝土轨枕螺栓和提速道岔混凝土岔枕大螺栓松紧作业的专用设备。可完全替代手工作业,实现对混凝土轨枕、岔枕螺栓松紧作业的机械化。

  内燃螺栓扳手NL-ID主要技术指标

  1、发动机输出功率:1.6 5kw。

  2、发动机*高工作转速:3600 r/min。

  3、冲击频率:600 次/ min 。

  4、*大冲击扭矩:>700 N/m。

  5、适用螺纹规格:M20~M36

  6、启动方式:手拉索自动回位起动器。

  7、自重:35 kg。

  8、外形尺寸:930×480×800。

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  应用维护

  1、检查传动部分是否灵活,螺纹连接是否松动。

  2、拨动换向手柄3,使套筒扳手工作部分处于空档位置(空位)。

  3、按发动机操作说明书加入机油和燃油,起动发动机进行短暂空载运转,运转正常后,准备开始工作。

  4、扳动换向手柄3至所需要的旋向(紧、松),扶持操作把,对准并套牢螺母用右手旋转油门手把4,不可用力过猛扳动油门扳杆,以免损坏其油门,即对螺母进行冲击式的拧紧和松开。

  5、在旋紧时,听见嗒嗒声即可松开油门手把4,抬起套筒5,如扭矩不够,可多冲击几次。

  6、停止工作前,将主机放置平稳后,将汽油机开关关闭,即可熄火停机。

  7、换向时注意必须先松开油门手把,使汽油机处于怠速状态,再进行松、紧换向。

  8、传动轴、万向联轴器、齿轮机构、换向手柄3的偏心套每周检查并加注二硫化钼润滑脂一次,保持清洁,一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂。

  9、加力器7一个月检修一次,用煤油清洗干净后,加齿轮油,保持清洁。

  10、走行轮的滚动轴承、每工作二个月检修一次,用柴油清洗干净后,加二硫化钼润滑脂,保持清洁,确保运行自如。

  工作原理

  发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

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