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丢弃的废旧轮胎究竟该怎么处理呢?

发布时间:2018年03月16日

详细说明

21世纪的到来,给人们带来了生活条件的提高和科学技术的进步。于是家家户户的汽车,便成了人们日渐享受的代步工具。有了汽车,你可以体验在高速路上的快感;可以享受在小镇的安宁;可以体会缩短时间带来的便利。人们在享受科技进步——汽车,带来的便利的同时,却也忽视了一个问题:汽车数量增多,随之而来的替换下来的废旧轮胎也会增多。

汽车轮胎的寿命毕竟有限。据统计,汽车轮胎的更换标准主要有5点来决定。

1、里程标准

综合路况4-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石不平路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50。如果遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数更是小于15,砂石路面特别容易爆胎。

2、技术标准

胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的突出部分,如果使用花纹沟所剩深度小于1.6MM的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天的情况可能牵引力全无。

3、时间标准

5-8年。橡胶会自然老化。即使放置不使用,轮胎的寿命也在减少。

4、承重负荷标准

承重轮、驱动轮要经常交替更换。因为,前轮驱动磨损严重,后轮承受重量,侧重和磨损不同,交替使用可延长轮胎使用寿命。

5、胎面标准

胎面被扎4次以上的轮胎、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎、胎面被扎直径超过4mm的轮胎、胎肩被扎的轮胎,出现这些情况的轮胎建议及时更换。

那些你含泪丢弃的废旧轮胎,你用来炼油了吗?
废旧轮胎炼油设备由裂解反应釜,缓冲罐,油水分离器,油气分离器,立式和卧式冷凝器,水封,负压装置,真空装置,尾气回收装置,除尘装置,除味装置和炭黑排渣等部分组成。另外根据日处理量的不同会有不同的参数。废旧轮胎炼油设备在整个高温裂解过程中是环保无污染的。
废旧轮胎炼油设备为人们的炼油减轻了一定程度上的负担,既能防止环境污染,并且得到的产物还能回收利用。因为有了这些,所以废旧轮胎炼油设备更加受欢迎。
那些丢弃的废旧轮胎你是否利用这么先进的废旧轮胎炼油设备将其炼成可当做燃料燃烧、发电机发电、锅炉加热的裂解油?作橡胶跑道、鞋底添加剂的炭黑?直接回收利用或售卖的钢丝?还是你将这些废旧轮胎直接丢弃?
废旧轮胎炼油设备的产物用途相信你也了解了。对于直接丢弃这些废旧轮胎的你,是不是觉得没有将这些废旧轮胎进行合理的利用,为我们生存的地球贡献一份你的微薄之力呢?

更多关于废旧轮胎炼油设备的详情,欢迎交流与讨论。

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