公司名称：河北启程启程路桥养护工程有限公司

碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品，通常采用12K碳纤维丝织造。高强度，密度小，厚度薄，基本不增加加固构建自重及截面尺寸。适用面广，广泛适用于建筑物桥梁隧道等各种结构形状的加固修补和抗震加固及节点的结构加固。施工便捷，无需大型机具设备，没有湿作业，无需动火，无需现场固定设备，施工占用场地少，施工工效高。高耐久，由于不会生锈，非常适合高酸、碱、盐及大气腐蚀环境中使用。
土木建筑，桥梁、隧道、混凝土结构抗震、加固、补强材料:碳纤维布用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固，该材料与配套胶粘剂共同使用，可构成完整的性能卓越的同固碳纤维布材增强体系。该体系适用于梁、 柱、板、隧道、圆形、弧等。 1、应用范围
碳纤维布与碳纤维配套胶水使用成为碳纤维复合材料，适用于钢筋混凝土受弯、轴心受压、大偏心受压及受拉构件的加固、木质结构的加固，可有效提高构件的承载力、抗震性能和耐久性。
施工流程：构件基底处理 → 材料准备 → 粘贴碳纤维布 → 固化养护→检验
1构件基底处理：用角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，并采用结构修补胶对较大孔洞、凹面、露筋等缺陷进行修补、复原；对有段差、内转角的部分应抹成平滑的曲面；对构建截面的棱角，应打磨成圆弧半径不小于25mm的圆角。用吹风机将混凝土表面清理干净，并保持干燥。
2.材料准备：按设计尺寸剪裁碳纤维布，且严禁折叠；若碳纤维布原有折痕，应裁去有折痕一段。按要求对碳纤维胶粘剂进行配比，用电动搅拌器均匀搅拌。
3.粘贴碳纤维布：将配制好的碳纤维胶粘剂均匀涂抹于粘贴部位的混凝土表面，将裁剪好的碳纤维布按照放线位置敷在涂好的碳纤维胶粘剂的混凝土表面，碳纤维布应充分展平，不得有褶皱，用特制滚筒沿碳纤维布方向多次滚压，使胶液充分浸渍碳纤维布。（粘贴多层碳纤维布时，请在碳纤维布表面的胶液达到指干状态时立即粘贴下一层；若延误时间超过1h，请等12h后方可重复上述步骤进行粘贴，但粘贴前应重新将碳纤维布粘合面上的灰擦拭干净）*后一层碳纤维布粘贴完毕，应在其表面均匀涂刷一道碳纤维胶黏剂。若碳纤维布需要搭接，其受力方向每端搭接布不应小于200mm。
4.固化养护：施工完成后24小时内防止雨淋或受潮，并注意保护，防止硬物碰伤施工表面。平均气温为20～25℃时，固化时间不得少于3天；平均气温为10℃时，固化时间不得少于7天。
5.检验：碳纤维布的实际粘贴面积不应少于设计面积，位置偏差不应大于10mm。碳纤维布与混凝土之间的粘结质量，可用小锤轻轻敲击或手压碳纤维布表面的方法检查，总有效粘结面积不应低于95%。当碳纤维布的空鼓面积不大于100cm2时，可采用针管注胶