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沃尔沃s40烧机油问题如何彻底解决

发布时间:2018年11月15日

详细说明

到厂车型:沃尔沃S40
行驶里程:10万公里
故障现象:车辆烧机油,1千公里亏1升

昨天到厂一辆沃尔沃s40车型,该车有烧机油现象,由于沃尔沃本身维修费用较高,车主不能接受4S店解决方案,后来联系到我厂。本次维修方案采用免拆缸更换气门油封,与宝马、奥迪等发动机类似,但由于沃尔沃设计构造上有些不同,这个操作流程时间比较久,到今天才完工。好了,下面开始来为大家介绍沃尔沃s40免拆缸更换气门油封过程,附上详细图片,如下:
1.车辆进入工位就绪
2.首先拆开气门室盖,也可叫气缸盖,是发动机上部分顶部密封部件。
3.取下发动机凸轮轴,放入到干净的工具盘存放。
4.免拆缸取出气门油封过程,给缸内打压,压力值也要控制好,不能让油封掉落,但压力值也不能过高。
5.从发动机取出旧的气门油封,新旧油封详细对比一下,可发现旧油封明显比新油封口粗很多。
6.因为油封老化变形且中心圆孔变大,密封性渐渐失去作用,这就导致机油从发动机上部渗入燃烧室,烧机油正是油封漏油引起。
7.安装新的气门油封,这套免拆缸工具需要两个人配合操作,工作流程效率更快。
8.气门密封圈,拆除后就不能重复使用,否则可能会出现密封不良情况,从新安装需要使用新密封圈才行。
9.气门密封圈全安装部位就在这里,总共是5个。
10.安装凸轮轴
11 安装气门室盖完成,该发动机气门室盖采用打胶处理,不用气门室盖垫。

到此,免拆缸更换气门油封过程算是完成了,后续一些工作就不多介绍,10万公里沃尔沃s40烧机油彻底解决!

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