公司名称：锦州双兴铁路机械有限公司

　　铁路机械设备_液压道岔捣固镐_各种规格

　　建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作

　　主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。

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　　基本结构与工作原理

　　工作原理：液压道岔捣固镐是以电动机，或柴油机、汽油机为动力，通过三角带分别驱动油泵和振动轴。随振动轴高速转动的偏心体由于离心力作用，产生激振力，而油泵输出的高压油通过换向阀进入升降油缸、夹实油缸，从而驱动各执行部件，实现夹轨、下插、夹实等捣固作业功能。

　　(1)外形基本结构：

　　1、横梁 2、升降油缸3、换向阀操纵手柄 4、多路换向阀、5油箱、6振动架、

　　7、捣板、8、夹轨钳、9安全销、10底架、11发动机、12手压油泵、13夹实油、14同步杆、15大插销

　　主要技术参数

　　1、动力：

　　(1) GX390本田汽油机发动机

　　额定功率 9.5 kW

　　转 速 3600转/分

　　(2)186F型柴油机

　　功 率 6.3kW

　　转 数 3600转/分

　　2、液压系统工作压力 5～6MPa

　　3、震动频率 60～67Hz

　　4、激振力： 22kN

　　5、*大下插力 16kN

　　6、夹实力 6.5kN×2

　　7、下插深度 110mm±10mm(轨枕底面以下)

　　8、生产效率 ≥260根/(组·小时)

　　9、主机净重：

　　汽油机： 300kg

　　10、外形尺寸：

　　汽油机： 1390mm×750mm×1600mm

　　捣固机上道架2170x1300X530

　　捣固机下道架2850X950X180

　　11、作业形式：

　　(1)单侧下道二台为一组，适用复线或单线路肩较宽地段。

　　(2)双侧下道二台为一组，适用单线路肩较窄地段。

　　12、走行架轨距 ： 1435mm(特殊需要提货要说明)


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　　联 系 人：张 经 理

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