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盖梁荷载组成及特征
盖梁的恒载包括：盖梁自重、预应力荷载、上部主梁重量以及桥面系荷载等，这些都比较明确且易于计算。人群荷载由于位置固定，可均匀的恒载考虑；盖梁活载为桥上车载通过主梁及支座时传递下来的，与计算主梁不同，活载作用在盖梁上的位置不是水机移动的，因为支座位置是固定的。同时，作用于桥面的活载位置却又是随机移动的，因此，要准确算出盖梁*不利内力情况下活载引起的各支座反力，就需要正确的方法。归纳起来，盖梁活载布置分为纵桥向布载两大步骤。
盖梁纵桥向布载
求出主梁支座反力影响线，根据主梁在支座反力影响线纵桥布置活载车队，对于简支桥梁的桥墩盖梁采用双孔布载，桥台盖梁采用单孔布载。纵桥向活载*大值根据桥梁计算程序里，纵向布局数据有时需要自己手算输入，如人们常用的桥梁综合计算程序，在进行盖梁横向计算时，需要输入一个横向分配系数，用表中的数值除以2得到单车道数值，在除以加重车后轴重量即得。
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