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重庆液压站维修制造

发布时间:2022年07月06日

详细说明

液流换向时产生的冲击
排除方法:改进换向阀阀芯进回油控制边的结构。 (二)节流缓冲装置失灵引起的液压冲击 (1) 液压缸端部缓冲。 (2) 节流缓冲装置
排除方法:将换向阀上的节流阀调节手轮顺时针旋进,适当增加缓冲阻尼,如不起作用检查单向阀是否内泄。 (3) 电磁换向阀动作快,容易产生换向液压冲击。 (4) 立式液压缸两端没有缓冲装置。在液压系统中设置背压阀或在设备上设置平衡锤。 (5) 在液压缸两端均设有缓冲装置,使液压缸运动到末端时能平滑停止,但当活塞中途停止或反向运动时产生冲击。
排除方法:在液压缸进出油口处设置反应快、灵敏度高的小型溢流阀或顺序阀,以消除冲击。此溢流阀压力的调定值应比系统压力高5-10%,以保证系统工作。 (6) 安装蓄能器来消除液压冲击,蓄能器应尽可能近的安装在发生冲击的地方。 (7) 尽可能的缩短管路长度,减少管路弯曲,在适当地部位接入软管,对减小冲击和振动也有良好的效果。 (8) 压力阀调整不当,或发生故障:油温过高,泄漏增加,节流和阻尼减弱:系统中混入大量空气等,都易发生冲击。 三、 气穴和气蚀
前面已提及气穴和气蚀。

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