公司名称：广州优耐检测技术有限公司

出口商提供测试报告、箱单、发票、申请表、授权书（INTERTEK的要求）、产品照片和包装照片（SGS的要求）等资料→向沙特授权的发证机构提出一次性COC符合性证书的申请→发证机构收到资后先会对申请资料进行审核→如发现问题→会提出整改→如没问题则审核通过→签发验货通知和付款通知→申请人付款→提供水单给出证机构→出证机构安排验货员到现场验货→验货完毕→如果验货发现问题→重新验货→如果验货合格→会通知验货已合格→申请人提供最终箱单发票给出证机构→出证机构出具证书草稿→核对无误→签发COC证书并寄给申请人。这就是一次性SASO认证的申请流程。

这种方式最适用于出货频次非常少的出口商，此种途径的风险在于每次货物都必须接受抽样测试。制造商在验货之前无法预知抽取样品的测试地点，而测试实验室在测试过程中不与制造商联系，无论结果如何，测试报告都将直接提交CO，一旦测试不通过，则不能得到CoC证书，需要重新安排验货。

选择这种认证模式的出口商最多，占到80%。

（2）登记注册模式

由工厂或出口商提供全项目的测试报告，注册申请表，授权书等资料→向发证机构提出登记模式的申请→发证机构受理并审核资料→如果资料审核不通过就会要求整改→资料审核通过→出具SASO登记证书草稿→申请人确认无误后→签发登记模式证书→取得登记模式的SASO证书后→申请人或出口商提供装箱单、发票，申请表，登记证书扫描件→向发证机构提出COC证书申请→发证机构审核资料，如没问题签发验货通知好付款通知→付款→安排验货→验货完毕→如果验货合格就签发COC证书，不合格就重验。

做登记模式，有一个发证机构做登记模式证书后，特别方便，不需要每次都验货，可以减免30%-40%的验货比例。如果每年有1-20票货走的话，建议选择该机构的登记证书。

这种方法减少了装船前测试，原则上，只是偶尔进行抽检，抽检的次数与该产品在沙特市场上的反映有一定的关系。当然，跟认证机构关系的好与坏，也有一点关系，只要你的产品与之前出货的产品完全一致，有时候如果出货很急，可以跟出证机构协调的，申请*检。这也正是申请注册证书的好处。

（3）型式认可模式

由工厂提出型式认可申请（必须是工厂）→发证机构进行工厂检查→抽样测试→如果工厂检查和抽样测试都合格→签发型式认可证书，不合格就整改，直到合格为止。取得型式认可证书后，向发证机构申请COC证书，一般首次会提出要求验货，第二次以后，就不会要求验货了，提供箱单，发票，申请表和型式认可证书扫描件给出证中心，一般就能出具COC证书。这就是型式认可证书的优势。只是比较麻烦。

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