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东莞沥青搅拌站-沥青路面施工多少钱一平方

沥青路面常见的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面积，其摊铺施工的单价也不同的，而且不同的时期，原材料与人工、机械的成本也会有变化。因此，沥青路面的施工价格要根据现场的实际情况报价，而且报价都会有时效性。

国外沥青路面设计方法的发展
一代设计法：1850年前后,法国首先把岩沥青用于道路路面,1854年,巴黎修筑了接近于现在的薄层沥青路面。路面设计方法的起源大概要追溯到上个世纪末和本世纪初。1901年美国麻省道路委员会提出了路面设计的公式,以后40年中提出了各种各样的设计公式,到1940年Goldbek公式为止,均属于初期的古典理论公式,其特点都是以轮载分布到土基上应力大小为依据。

二代设计法：1929年美国公路管理局提出了土的道路工程分类法(PRA分类法)。同年,美国加州道路局开创了路基土与粒料材料加州承载比(CBR)的相对强度试验法。1942年由O.J.Port根据道路实际使用的总结,建立了土的CBR值与路面的经验厚度的关系,从而提出CBR法。

三代设计法：三代设计法主要使AASHO的方法。1946年根据美国各州公路工作者协会(A1ASHO)的建议,美国各地开始进行大规模的道路试验。1955年美国西部各州公路工作者协会(WASHO)提出试验成果。1955年AASHO试验路也开始施工,1961年提出了系统成果AASHO试验路,根据大规模试验路的实际行车运行结果,总结出对路面有破坏影响的主要因素。作为经验设计方法,已经成为近代经验设计方法的基础。

四代设计方法：由于重型交通的发展,以及各种稳定材料大量被使用,在很多场合下代替了传统的粒料基层,路面结构发生了很大的变化,因此过去把理论作为配角的经验设计方法显得不能适应。加之计算机的普及应用,使得采用理论法对路面结构进行全面的分析成为可能,因此理论法设计路面的相关研究工作活跃起来。

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