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汕尾公路改造防撞栏 高速防撞波形板 波形梁钢护栏现货

发布时间:2024年04月09日

详细说明

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我国公路护栏使用主要是波形梁钢护栏,这是由于波形梁钢护栏具有一定的钢性和韧性,当车辆碰撞时塑性变形较大,损坏处容易更换,具有良好的视线诱导功能,能很好地与道路线性相协调,外形美观。
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  1.双波波形梁护栏,横梁长度4320mm 宽度310mm 波高85mm,厚度有3mm和4mm两种。双波护栏的立柱通常有两种规格,一种直径为114mm厚度为4.5mm,还有一种加强型立柱直径140mm厚度4.5mm。立柱的高度根据实际的需求,从2米到4米不等。立柱和横梁之间链接方式有防阻块和托架两种。
  2.三波波形梁护栏,横梁长度4320mm 宽度506mm 波高85mm,厚度也有3mm和4mm两种。三波护栏和双波护栏除了在横梁的宽度上面不一样,其他的配件并没有明显的区别。
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  上世纪80年代中期,我国开展了对护栏形式及防撞性能的研究,首先从护栏的性能、安全性、景观影响、气象条件及经济性多个方面分析了各种护栏的适用性,提出了适合于我国高速公路的铲栏形式。接着针对波形梁护栏结构开展了实体护栏的模态分析及摆锤冲击试验、模型(缩尺)护栏的模态分析及破坏试验、汽车与波形梁护栏碰撞的计算机模拟。通过一系列的试验研究,提出了适合我国高速公路的波形梁护栏合理结构。

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