公司名称：中创（辽宁）新能源科技发展有限公司

涡轮增压系统空气中间冷却器(以下简称中冷器)作为装载机冷却系统的关键部分,对发动机的工作性能和排放效果有重要影响。随着环境保护日益成为社会大众关心的问题,对装载机节能减排的要求也日趋严格,中冷器的结构优化和性能分析成为研究热点。市面上装载机中冷器普遍采用管壳式中冷器,该类型换热器具有加工简单、易清洁、换热效能高等优点。本文通过仿真研究,对中冷器结构进行优化,提高性能。首先,查阅分析了管壳式散热器对国内外研究现状。在此基础上,给出流体计算方程和相关的物性参数以及中冷器评价标准,对最为常用的波纹管、梯形管和缩放管结构进行研究。给定管壳式散热单元