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千斤顶是是移动重型物体常用的一种设备,跟着其本身技术的改进,千斤顶的运用规模更加广泛。现在,我国在桥梁施工的进程中最常用的就是大吨位箱梁预制结束,运用起重机对预制箱梁进行横移和纵移,终究结束由地台调运至存放台处,运用千斤顶结束短距离内的横移和纵移。工程概略上甲分离式立交上跨二级公路。本桥规划选用140m简支预应力(后张)砼箱梁桥,根据规划图40m箱梁中梁底宽100cm,顶宽240cm,边梁底宽100cm,顶宽285cm。根据规划图箱梁外轮廓宽度360cm。本桥平面位于互通喇叭口处,桥台变角度安顿。上构均按等梁长预制,曲线上内外侧长度差通过桥台现浇混凝土部分调整,桥宽通过内湿接缝宽度改变来调整,上甲分离式立交桥桥面规划左幅净宽27.3m,右幅净宽29.4m。左右幅横截面按9片箱梁规划,因而左右幅处梁距离和湿接缝宽度均有所不同。桥梁的设备时严峻按照规划图参数进行设备。研讨意图及意义研讨意图本次研讨的意图在于进一步承认千斤顶横纵移大吨位箱梁预制施工技术在正常施工的基础上预制桥梁的在其设备工艺上是否具有实用性、经济性。研讨意义本次研讨的理论意义在于通过本次中对千斤顶横纵移大吨位箱梁预制施工技术的研讨为其系统的树立供应了实践数据支撑,然后丰盛了千斤顶施工的技术性和技巧性。其实践意义在于通过本文中对上甲分离式立交桥40m箱梁的实践横纵移施工供应技术支撑和优化建议,然后进一步为我国桥梁工程的施工供应技术参。因而,具有理论与实践意义。千斤顶横纵移大吨位箱梁预制施工技术预制现场产地制作安顿图上甲分离式立交桥预制场计划安顿于互通路基段长250m,预制地胎3条,存梁区3线,每线存梁区能够存梁5条。预制地胎和存梁台总共可存梁18片。