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发布时间:2020年12月31日

详细说明

高的极化电压下,正极板的板栅会产生严重腐蚀,生成 Pb02 ,这种腐蚀物与电化学生存的 Pb02 是完全不同的,是一种不可逆的氧化物,导电较差,并使板栅变形,脆裂,失去骨架和导电作用。因此在充电时应尽可能防止过充电。
长期充电不足,未反应的活性物质会产生不可逆的高阳性的大颗粒 PbS04 晶粒 ( 即不可逆硫酸盐化 ) 使蓄电池容量下降,内阻加大,充电难度加大,造成蓄电池早期损坏。因此,蓄电池 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
    按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
    按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
    按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
    起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
      牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
      铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
      摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。
      煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。       储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。
3 、基本构造: 铅酸蓄电池主要由以下部分构成:
1 、硬橡胶槽 2 、负极板 3 、正极板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、汇流排
7 、封口胶 8 、电池槽盖 9 、连接条 10 、极柱 11 、排气栓

要尽量保证充足电,防止不可逆硫酸盐化。

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