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台湾HINAKA中日流体G-51R

发布时间:2021年04月20日

详细说明

磁性开关
GMP-2A
G-48R
G-51R
适用于液压、气压全系列产品

DK系列气缸
DKA 无尾基本型
DKC 有尾基本型
DKD 双轴型
说明:·DK系列外型尺寸与日本小金井兼容。
·前后盖与缸管采压延铆合方式组合。

VS 真空气缸
·真空气缸使用于工件,真空移载极为方便,且控制上较其它缸类节省很多烦琐动作。
·本产品有特殊耐磨及防弹簧歪扭设计

15B油缸-JIS B8354日本标準型油压缸
·本系列油压缸符合JIS B8354规格。
·油压缸前后缸盖,采用碳钢材质。
·端点均有设置可调式滑合缓冲装置,两边均附排气阀(可选择有无缓冲装置)。
·感应型,缸管采用(SUS304)膛光不锈钢无缝缸管。
·无感应型,缸管采用经过膛光之碳素钢管。
·活塞杆采用中碳钢S45C钢棒,其表面经过镀硬铬后,研磨达镜面光度,具有钢性强,耐磨耗及耐腐蚀特性。
·结构坚固。
另有15BD 双轴型

5H油缸-5MPa油压缸
·本系列油压缸符合JIS B8354规格。
·油压缸前后缸盖,采用碳钢材质。
·端点均有设置可调式滑合缓冲装置,两边均附排气阀(可选择有无缓冲装置)。
·感应型,缸管采用(SUS304)膛光不锈钢无缝缸管。
·无感应型,缸管采用经过膛光之碳素钢管。
·活塞杆采用中碳钢S45C钢棒,其表面经过镀硬铬后,研磨达镜面光度,具有钢性强,耐磨耗及耐腐蚀特性。
·结构坚固。
另有5HD 双轴型

HJ2油缸-3.5MPa低油压薄型缸
·本系列油压缸前后缸盖,采用铝合金阳极硬化处理。
·端点检出采用埋入式磁簧开关。
·感应型缸管采用(SUS 304)膛光不锈钢无缝钢管。
·无感应型缸管采用经过膛光之碳素钢管。
·活塞杆采用中碳S45C钢棒,其表面经过镀硬铬后,研磨达镜面光度,具有钢性强、耐磨耗及耐腐蚀特性。
另有
HJ2D 双轴型
HJ2E 双轴行程可调型
HJ2EY 双轴行程可调导板型
产品照片:

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