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发动机舱自动灭火装置高效灭火

发布时间:2024年06月14日

详细说明

工程车辆火灾特点

? 1.发动机。发动机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高达(500℃)。

? 2.液压系统。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位,并形成一定浓度的可燃气体,很容易引发火灾事故(包括液压油箱、油泵)

? 3电器系统。发动机与驾驶室底部线路老化,脱皮、油管线路之间发生摩擦等。

1、灭火剂选用超细干粉,用量为3千克保护4m?。

2、灭火方式:两种启动方式

2.1、在火情发生时,火探管遇热爆裂,立即自动打开阀门, 启动灭火装置实施灭火,即便是在没有电源的情况下系统也会启动。

此装置本身具有检验探测功能(烟感和热感),还可以按不同的需要自己增加探测部件,达到对防火区域的多方位***。数字化分析、控制方式发生火灾时的热、烟、温度等探测信息在分析、处理、传输方面的数字化,相比现有的模拟方式,其***性、扩展性更加,提供多样、***的数据,大限度提高了设备的管理效率。不受位置的影响探火管具有柔性,不受任何位置的影响,可伸进各种狭小和复杂易燃空间或设备中,该特点弥补了现有消防产品不能扑灭此类火源的缺陷费用低廉,使用安全将传统大空间全淹没灭火改为针对潜在着火点的局部全淹没或局部灭火方式,距离被保护物、近,灭火***,费用低廉;灭火剂用量较传统方式降低80%以上,使用更加环保,对人员更加安全。设计简单,安装简便设计简单,安装简便,不占用户的有限空间,无需另外设置气瓶间。

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