公司名称：杭州弗睿斯展览有限公司

【展品范围】
汽车零配件：
零配件及部件；轮胎；电源系统（发动机，变速箱，排管器，燃料系统），驱动控制系统（动力方向盘，悬吊系统，底盘，活塞，弹簧）；工具（成品，素材，再生用品）；电装系统（连接器，仪表，电装零件，电线，继电器，线组，马达，电池）；内装系统（橡胶板，空调系统），车外产品（车轮，镜子，紧固件，弹簧，面板，招贴件）等
维修保养：
维修保养机器与工具；喷漆机器与素材；维修诊断设备，汽车保养方面，喷面镀膜，内装清洁；车面覆膜，车窗膜；洗车设备；无油漆凹陷修理，内装修复等
安全方面：
事故抑制机器（点火系统，锁定系统，酒精探测器）；行车记录仪器等
环保方面：
再生和再利用零配件；环保型涂料（水性涂料，LOW-VC/UV涂层和涂料）；环保型机器和素材；业务改善型机器和耗材；再生利用机器和素材等

【展会简介】
日本国际汽配展（IAAE）是日本*一的汽车零部件及售后市场专业展会，也是东亚地区规模较大的专业汽配展会。
　　2013年共有149家企业参展，其中中国22家，台湾33家，韩国9家，日本85家。参观人数有30118。

【市场背景】
1、日本放松进口限制
日本将进口汽车上限从每种型号2000辆调整为5000辆，放松对汽车进口的限制属于“非关税壁垒”政策的一部分。 2013年*一季度。美国乘用车和轻卡（包括SUV）销量总计为3688662辆，其中：
丰田销量仅次于通用位居第二，市场份额为14.4%，
其次为本田，占市场份额为9.2%，
日产占市场份额为8.6%，
日系车销量总计占美国汽车市场份额37.4%。
2、日本加入TPP
TPP：跨太平洋伙伴关系协议（Trans -Pacific Partnership Agreement，TPP）
 以此为契机，进军国际市场。
 放松进口限制对日影响不大（日系车占美国市场份额比例大）
 借机打入南美市场