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适用于船舶降噪的隔音材料

发布时间:2015年07月05日

详细说明

船舶隔音有什么要求

  隔音毡是船舶上*常用的隔声材料,包括壁板、天花板、浮动地板、密封门及相关附件。除防火等级要求以外,Norsok标准(挪威石油标准化组织)对环保隔音材料,尤其是吸音棉、隔音毡提出特殊的隔声性能要求,以降低舱室之间的相互噪声传播影响,提高船员的生活环境质量。Norsok 标准是目前国际上海洋石油工程浅、深水建造领域*先进和*严格的标准。在北海恶劣海况下作业的平台必须满足 Norsok 标准要求,其S-002 工作环境对生活区房间舾装板隔声量的要求如表1所示,表中所述的嘈杂房间包括:健身房、电视间、电影院、打印室、厨房、餐厅、更衣室等;工作间包括:办公室、会议室、无线电室、控制室;安静房间有较高的隐私要求,包括:船员室、休息室(阅览室)等,船员室之间的隔声量要求达到 30 dB 即可。由此可看出Norsok标准对噪声要求的严格,以及欧美发达国家对于长期工作在海洋平台的员工舒适性的高标准要求,以保证船员的生活质量,提高工作效率。

  船舱隔音系统从结构来看,有单层和多层隔声吸音材料,单层隔音的隔声量较低在30~33 dB之间,一般用于对隔声要求较低或有钢舱壁的位置,而双层、多层吸声隔音做法有较好的隔声效果,隔声量在50 dB以上,多用于生活区对隔声要求较高的位置。另外还有生产厂家专门设计生产高隔声吸音板、梯度吸音棉等。

  单层壁板从功能分为独立围壁和衬板,独立围壁的厚度约50mm,可以用作船员舱的独立隔断;衬板一般较薄,约30 mm,较多的用于带有钢舱壁的墙面。

  吸音棉对居住舱室的噪音控制

  在一般情况下,对居住舱室产生影响的几乎全部来自机舱的结构传播噪音。因此,梯度吸音棉是解决居住舱室减噪的主要办法,即切断与有噪音源舱室结构体的联系,如采取浮筑结构,在承重楼板与地面之间夹一吸音棉层并把上下两层完全隔开,不使地面层与任何基层结构(包括墙体)有刚性连接。


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