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(中盛达)油水分离网滤芯设计总括

发布时间:10月20日

详细说明

油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的,它含两种滤芯,即:油水分离滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中,油品流入聚结分离器后,首先流经油水分离滤芯,油水分离滤芯滤除固体杂质,并将极小的水滴聚结成较大的水珠。
绝大部分油水分离滤芯后的水珠可以靠自重从油中分离除去,沉降到集水槽中。然后油品又流过分离滤芯,由于分离滤芯具有良好的亲油憎水性,从而进一步分离水分,*终,洁净,无水的油品流出油水分离滤芯。油品先由进口管进入过滤器壳体的下部 ,然后从外向内流过滤芯,这时较粗的颗粒便会立即沉淀下来,由排污阀放出,较小的颗粒被滤芯拦截。*后洁净的油品经滤芯托盘汇集后,由出口管流出油水分离滤芯,随着被处理油量的增加,沉积在滤芯上的污染物会引起油水分离滤芯压差的上升。当压差上升到0.15Mpa时,说明油水分离滤芯已被堵塞,应予更换。
油液从油水分离滤芯进油口流入一级托盘,然后分流于一级滤芯内部,经过过滤、破乳、水分子长大、分离的过程,杂质截留在一级滤芯内,分离的水珠沉降于沉淀槽中,油品从外向内进入二级滤芯,汇集于二级托盘内,从油水分离滤芯出口流出。二级滤芯的材料具有憎水性,油品能够顺利通过,游离水则被挡于滤芯之外,流入沉淀槽中,通过放污阀排出

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