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供应车载逆变器 1500W 24V转220V修正弦波逆变器

发布时间:10月13日

详细说明

外 形尺 寸:133mm×70mm
安装孔尺寸:126mm×50mm

主要特点:

使用了单片机和专用软件,采用了基于专家控制系统的专用软件,实现了智能优化SOC控制,更先进、更可靠、更高效,有效保证并延长了系统部件的使用寿命。
具有过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制;以上保护均不损坏任何部件,不烧保险。
采用了串联式PWM充电主电路,使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路降低近一半,充电效率较非PWM高3%-6%,增加了用电时间;过放恢复的提升充电,正常的直充,浮充自动控制方式使系统有更长的使用寿命;同时具有准确的温度补偿。
直观的LED发光管指示当前电瓶状态,让用户了解使用状况。
取消了电位器调整控制设定点,而利用了Flash存储器记录各工作控制点,使设置数字化,消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素;
使用了轻触按键式操作,使用极其方便美观。
温度补偿采用了外置温度传感器,较内置温度传感器控制精度更高。
利用先进电源技术,大大提高单位面积的有效功率,结构更紧凑。
采用大口径、大间隔接线端子,可安装*大6mm2导线,导线间隔9.5 mm,增强了绝缘性能及安装可靠性,不易滑丝。
充电及超压指示:当系统连接正常,且有阳光照射到光电池板时,充电指示灯(1)为绿色常亮,表示系统充电电路正常;当充电指示灯(1)出现绿色快速闪烁时,说明系统过电压,处理见故障处理内容;充电过程使用了PWM方式,如果发生过过放动作,充电先要达到提升充电电压,并保持30分钟,而后降到直充电压,保持30分钟,以激活蓄电池,避免硫化结晶,*后降到浮充电压,并保持浮充电压。如果没有发生过放,将不会有提升充电方式,以防蓄电池失水。这些自动控制过程将使蓄电池达到*佳充电效果并保证或延长其使用寿命。
此信息来源于中国逆变器交易网
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