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发布时间:12月20日

详细说明

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ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称专用微机控制器,或单片机。它由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用于接收车身高度传感器的信号和手持遥控器输入的指令进行计算,得出每个车轮处的车身高度,预定的软件程序对信号和指令进行分析后,控制电磁阀开、闭,使DOWN系统既能针对车身实际高度情况自动作出调整,也能根据驾驶员的需求实现车身的升降。
ECU为电控空气悬架控制系统的大脑,与控制系统各组件共同组成一整套系统,可适用于市面上95以上的普通级、中级、中高级轿车的改装。
注意:电控悬架ECU只作为控制系统的核心部件,并不能单独使用,必须与控制系统的其他组件配合使用。
主要功能:
该产品通过应用全球领先的第III代高度传感器测量技术,瞬时探测车辆状态,并据此调整4个气囊的高度,从而管理车身姿态。无论是行车还是驻车状态,系统将自动根据载荷进行变化,当然,也可根据驾驶员意愿,手动进行各种高度模式的选择。为增强整个系统的性能和可靠性以及满足个性化的需求,我们提供4种不同高度的记忆状态:
高位模式(一般设定在悬架行程的90%以增加车辆机动性和驶离障碍物)
行驶模式(车辆常规驾驶高度)
低位模式(一般设定在悬架行程的20%)
趴街模式(一般设定在悬架接触缓冲块的*低位,仅用于静态展示车辆)

安装要求:
电控空气悬挂ECU单元的连接要严格按接线图的技术要求进行,线束插接时必须按正确的方向插入,不要强行插入不匹配的接头。
注意事项:
气动悬挂ECU应安装在清洁、远离热源的地方,以防泥水、粉尘,并避免其它物体碰撞。
技术参数:
工作电压:12V±3V DC;
*高工作电流:7A;
静态功耗:80mW;
工作环境温度:-40℃--+80℃;
防水等级:IP64。




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