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（1）质量问题及现象
扁锚是交通系统吸收国外经验，开发的一种新型夹片式扁型群锚。它由扁锚头、扁型垫板、扁型

喇叭管和扁型管段等组成。
扁锚的优点是：张拉槽口扁小，可减少砼板厚，可以单根分束张拉，施工方便。因此，扁锚特别

适用于后张预应力简支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁结构，以及桥面横向预应力等，能

有效减小梁或板的高度。但是扁锚的应用也存在一些质量问题：
①采用扁锚时，在浇筑板梁砼之前，先穿钢绞线，穿束时容易将扁型波纹管扎破，浇筑砼时发生漏

浆，堵塞预应力孔道。
②由于是单根张拉，先张拉的预应力钢绞线预应力损失大。各束钢绞线*终张拉应力不均匀。
③由于混凝土为薄壁结构，预应力管道保护层小，在孔道压浆时，当压力过大时，混凝土容易爆裂。
（2）原因分析
　　 ①扁锚采用先穿束后浇筑的方法；
　　 ②扁锚预应力束采用单根张拉；
　　 ③混凝土板较薄，孔道保护层小。
　　 （3）预防措施
　　 ①混凝土浇筑前，在穿束时要小心，注意不要将扁型波纹管扎破，若扎破后，应严密牢固包裹，

以防压浆时漏浆堵塞孔道。
　　 ②单根张拉预应力束时，合理控制每根预应力束的张拉控制应力。
　 　③在梁板设计时，尽量不采用扁锚。

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