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发布时间:04月25日

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倍档组合式机械变速箱是在主变速箱的后边增加一个副变速,以此将主变速箱的档位数量增加一倍,将动力输出更加细分化,来满足更多的需求。副变速器功率的分流方法有两种,第一是采用行星齿轮系的传动方法,这种结构的优点就在于他的机构很紧密,体积变小之后力量在传输时就可以更加的强烈,也就是所说的扭矩容量增大。第二是采用双中间轴传动结构,这种方式存在一些技术难点,不过都已经得到了解决。

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