公司名称：上海禹励进出口有限公司

进口叉车报关行
二手叉车进口报关代理公司
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禹励供应链管理（上海）有限公司是经国家核准的具有进出口贸易经营资格的进出口公司，专业从
事进口代理进口报关行业已有十余年，并且在上海外港、洋山港、浦东机场、外运仓、保税区各仓分别
设有自己的专业的报关行及在外高桥保税区设有专业的仓库。业务辐射整个长三角洲及珠三角洲，是上
海市专业，具规模的进出口代理及报关代理，上海商检代理公司之一。
客户介绍随着国内仓储物流行业的发展,大量贸易商远赴日本，德国去采购当地的旧叉车。因为国
外二手叉车不但价格相对实惠，而且在质量和使用上比国产叉车有优势。但是在进口环节出现了一定的
麻烦。
那到底国外的旧叉车我国到底是否鼓励进，有没有什么限制，税率又是怎么样的？
首先，国家是鼓励进口国外先进的设备的，即便是旧的，在我国也是能发挥很大用处的，但同时，对于
那些年限过长，过分陈旧的设备，国家又有一定的监管，相信不说你也能理解，现在随着国力的不断增
强，我国也需要对于那些没有利用价值的设备进行限制，不然不光会对我们的环境造成影响，也会对国
家的声誉造成一定程度的影响。
一般对于年限小于8年的设备国家是鼓励进口的，当然这也不是没有前提条件的，因为即便是在国外，
用了8年的设备在没有任何维护的情况下也会变成破铜烂铁。工作小时数决定了它是否还有利用价值，
少于8000小时即可，例外工厂需要有维修保养的记录，这些文件需要在做中检和备案的时候向老师体现
出来。
再说说二手旧叉车除了在硬性条件上的要求外还有其他什么进口上的难点吗？
第一，就是审价，不说你也明白，这关系到交的税率，即直接关系到国家的税收，一般海关审价会依照
现行行情按单位吨来计算设备的大概价值，或者你会认为这很不科学，但是这种计算方法确实能解决审
价问题，不算精准，但是基本能说明问题。一般情况下，越重的机器说明它的市场价值越高（零件越多
）。

这样的发达国家
备注，叉车进口税率
关税：5%-10%（具体根据叉车具体的品牌功能来决定它的税率） 增值税：17%
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