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供应国标的20-22铁路扣板、20-22轨道中间扣板

发布时间:04月13日

详细说明

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20-22铁路扣板为钢轨中间连接零件。其作用是长期有效地保证钢轨与钢轨以及钢轨与轨枕间的可靠连接,尽可能地保持钢轨的连续性与整体性,20-22铁路扣板阻止钢轨相对于轨枕的纵向移动,确保轨距正常,并在机车车辆的动力作用下充分发挥缓冲减振性能,减缓线路残余变形的积累 不同轨枕型号用不同铁路扣板 主要型号有0-2 4-6 8-10 12-14 16-18 20-22 24-26型中间扣板和接头扣板等。
20-22铁路扣板采用KTH350-10黑心可锻铸铁,切削性能良好,优于灰铸铁和易切削钢,耐蚀性比珠光体可锻铸铁好,耐热性优于灰铸铁和碳钢,抗氧化性优于灰铸铁,减振性优于球墨铸铁和铸钢等优点。
20-22铁路扣板 适用于标准铁路直线及半径R大于300m线路上联结43kg、50kg/m钢轨及预应力钢筋混凝土轨枕;
扣件组装时,螺母扭力矩控制在80-120N.m;
对于曲线地段,为增加横向承载力,采用加宽铁座;
采用不同型号扣板的组合调整轨距,*大调整量为16mm。
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