公司名称：蓄电池修复仪科研中心北京中科瑞丰科技有限公司

蓄电池修复仪（Instrument battery repair）※蓄电池修复机（Battery repair machine）※汽车蓄电池修复仪（Instrument repair automotive batteries）※电动车蓄电池修复仪（Instrument repair electric vehicle batteries）※摩托车蓄电池修复仪（Instrument repair motorcycle battery）
蓄电池在汽车上一直是不可缺少的装置。随着电控技术在汽车上应用得越来越多，蓄电池的地位也与日俱增。它的工作状况的好坏直接影响车上的电气系统以及电控装置性能。然而许多车主在使用过程中往往忽视对蓄电池的维护与保养，从而引发一些故障，甚至起动时不能着车。因此车主在用车过程中，应该学习一些蓄电池的养护知识，以延长蓄电池的使用寿命。
一、要保证蓄电池紧固牢靠
蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在汽车行驶中，因振动而使蓄电池连线脱落，导致供电中断。
二、要保持蓄电池表面清洁
车主应经常清理蓄电池盖上的灰尘、污垢等，以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如果发现极柱上出现固体氧化物时，应及时用热水浇冲，予以清除，以免影响极柱与接线之间的导通性。清理干净后，将蓄电池表面擦拭干净，在极柱及接线头抹上黄油。保证极柱不被氧化或腐蚀。
三、要时常检查蓄电池电解液液面高度
蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少，导致电解液液面下降。如果液面过低又不及时补充的话，将会影响蓄电池的工作状况，缩短蓄电池的使用寿命。
车主发现液面过低，断定不是由于洒漏所致，应补充蒸馏水，直到液面达到规定值。不可随便补充硫酸溶液，以防改变电解液浓度，影响蓄电池的性能。
四、要正常起动
一些车主在起动车时，不注意起动方式，从而造成蓄电池电量损耗过大，寿命缩短，甚至引发起动系统故障。
正常的起动方式是每次起动时间不超过5s。需多次起动时，两次起动之间的时间间隔*少不低于5s。连续几次起动不着车后，需停上20s以上，才能再次起动。如果还不能起动着车，必须停止，等待维修人员修理。一味地起动，只会将蓄电池电量白白耗尽。
五、要及时给蓄电池充电
蓄电池放完电后或停止使用前应及时充电，以免蓄电池硫酸化，造成极板硬化，缩短蓄电池的使用寿命。
蓄电池修复仪是我公司运用国内*新专利，*新蓄电池修复技术研制而成的，蓄电池修复仪是利用恒定等离子电流对蓄电池内部已损坏的内部结构进行调整，使两种二氧化铅的比例接近（达到）刚出厂时的稳定态，使蓄电池电池容量恢复如初，以达到延长老化蓄电池的使用寿命！
产品的优越性能：
1.无损修复，修复率达95%以上。2.智能自动化，无需人工值守，自动关停。
3.可以同时分别修复4组、8组、16组。
4.效果持久，修复后寿命可延长8—10个月以上。
5.数字显示电池电压、内阻，电池状况一目了然。
6.可操作性强，十分钟学会全部操作，无需专业培训。
7.自带防反接、短路功能，保证仪器长久正常工作。
8.电源部分采用新型微控开关电源，仪器长期工作有了坚实的保障。
9.节电设计，全天24小时8组同时工作，耗电不到二度，大大降低修复成本
蓄电池修复仪涵盖了当今国际蓄电池修复设备*尖端的七大技术，成为修复行业的领头羊、风向标。特别是大容量电池翻新的问题，我公司将免费提供这项翻新技术，让加盟者轻松应对每块电池的问题。公司特推出蓄电池修复设备的上门安装调试技术指导，方便了每位加盟者。
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