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例如，航运业重要景气指标波罗的海干散货指数(BDI)已经从今年2月初290点的历史低点，回升到9月底的900点以上，超过去年同期水平，反映海运市场整体回暖，全球贸易有所改善。
　　交通银行金融研究中心的分析报告称，尽管外需疲弱状态仍然难以摆脱，但西方传统节日临近提升了我国出口需求。
　　就近期汇率变化，黄颂平说，虽然人民币贬值使出口企业受益，但会拉升进口成本，而且在全球价值链的背景下，跨区域、上下游分工和产业内贸易普遍存在，货币贬值对出口的拉动效应弱化，加之我国外贸中“两头在外”的加工贸易比重较大，因此汇率变化对外贸的影响较为有限。
　　值得关注的是，前三季度，我国出口价格总体下跌2.7%，小于同期进口价格5.3%的跌幅。由此测算，今年1月至9月我国贸易价格条件指数为102.8，意味着出口一定数量的商品可多换回2.8%的进口商品。
　　近三年来，我国出台了10余个促进外贸稳定增长的政策文件，不单单追求规模增长，更加注重增长的质量和效益，以实现从“大进大出”向“优进优出”的转变。
　　*新数据能够反映出外贸在提质增效、结构调整与动力转换等方面的一系列积极变化——
　　一般贸易进出口保持增长，在外贸总体中的占比较去年同期提升1.1个百分点；民营企业成为*具活力和出口潜力的经营主体；对印度、俄罗斯等新兴市场和巴基斯坦、波兰等“一带一路”沿线国家出口成为新亮点。
　　从“优出”看，前三季度，一方面我国部分传统优势产品保持增长，其中纺织品、塑料制品和玩具出口分别增长2.5%、3.3%和17.1%；另一方面，国际产能合作带动了装备制造和高附加值产品出口，发电机、纺织机械等出口良好。
　　“优进”方面，1月至9月，原油、铜等大宗商品进口量保持增势，表明国内经济稳中有进、需求回升；同期，计算机集成制造、生命科学等高新技术产品进口增长较快，积极的进口促进政策取得实效。
　　商务部部长助理张骥说，总的看，我国外贸发展的基本面没有改变，与发达国家、发展中国家的产业互补优势没有改变，外贸结构调整和动力转换加快的趋势没有改变。
　　精准发力：巩固外贸回升基础
　　进入下半年，海关总署编制的中国外贸出口先导指数连续三个月环比回升，9月份