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如何保证汽车发动机的使用寿命，延长发动机的大修间隔里程，提高发动机的维修质量，始终是汽车使用者和维修行业关注的主要课题。导致发动机早期磨损而降低使用寿命的因素很多，这里仅就维修过程中清洁度对发动机使用寿命的影响作一探讨。

　　所谓发动机清洁度，是指发动机件和总成的清洁程度。以规定方法从规定的部位采集到的杂质微粒的重量、大小、数量来表示，单位为mg、μm。按现行汽车产品质量检验总成评定办法，清洁度是评定汽车发动机质量的重要指标之一，它不仅影响发动机的耐久性与可靠性，且终影响其使用寿命。

　　一、清洁度对发动机寿命的影响机理

　　在发动机的各个摩擦副，由于清洁度不高，常滞留一些硬质固体颗粒，使运动的件表面产生磨损，称为磨料磨损。

　　1.常见的磨料磨损形式

　　1)、疲劳剥落或塑料挤压。磨料在摩擦面间由于压力作用被压碎，碎料使金属表面产生高的集中应力，引起疲劳剥落，如齿轮表面、轴承等。

　　2)、擦痕。混于润滑油或气体中的磨料，随流体以的速度冲刷件工作面，并产生摩擦。如柴油机喷油嘴针阀偶件的磨损，即属此类。

　　2.磨料磨损的规律

　　1)、摩擦条件不变时，磨损量与经过的滑动距离成正比。

　　2)、其它条件不变时，与所受单位压力成正比。

　　3)、金属材料硬度越高，耐磨性越好。对于气缸和活塞环磨损作用大的磨粒尺寸为5-10μm，其次是10-20μm的磨粒。
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