公司名称：深圳市卡联科技有限公司

打卡车载收费机、车载打卡收费机、打卡车载收费系统校园巴士收费系统,校车智能收费机,校车刷卡机,校车收费读卡器,车载收费机四大特点系统安全可靠：本系统每台收费机可脱机独立操作使用，也可联网使用。每台都具有使用权限加密功能，可以完全防止和杜绝非法卡的侵入。扩展功能：系统为以后开发预留充分的扩展空间。例如：对企业或公司可扩充为企业内部乘客卡系统，对各类学校可扩充为校园卡系统，作为学生证、借书证、消费等。生成各种数据报表功能：可自动统计、清算、打印以及用乘车卡的黑名单的建立等。方便、快捷消费：让乘客坐车顺畅无阻，彻底改变乘车到处找散币的让乘客麻烦及浪费保宝贵时间现象。一扫过去人工点钞的烦琐及易出错现现象，减少散币的流动、杜绝现金收费现象。刷卡实时显示消费金额及卡内余额，让消费者使用方便更为放心。校园巴士收费系统,校车智能收费机,校车刷卡机,校车收费读卡器的基本配置车载收费终端机、车载机专用电源、发卡/充值机、数据采集器、管理软件、感应IC卡 校园巴士收费系统,校车智能收费机,校车刷卡机,校车收费读卡器的主要功能: ☆ 采用Mifare 系列卡感应式读写方式；符合国家标准一环保、卫生； ☆ 产品具有超强抗干扰性能，密封防尘、防水、防震高性能； ☆ 宽电压输入DC 8V~48V、专用稳压电源12V输出； ☆ 内置脱机储存24570条详细记录，保存有效时间可达10年； ☆ 黑名单卡拒绝消费并报警提示管理。保障报失卡内金额安全； ☆ 授权加密方式发卡保障卡内信息绝对安全； ☆ 多种功能卡管理： 1、超载卡管理：实现乘人数控制，超载不能刷卡乘车功能； 2、间隔时间卡：可自由设置在卡机上连续刷卡的间隔时间，如设置2秒，同一张卡连续刷第二次以上要间隔2秒才能刷卡，主要作用是为了预防误操作造成多次刷卡。 3、乘车级别卡：可自由限制每台机器刷卡级别，可控制各种卡在各个机器的刷卡权限。 4、票价卡：可自由设置不同卡类不同金额扣费方式； 5、总额查询卡：可实时查询卡机每天的消费总额； 6、明细查询卡：可实时查询当前月份的所有刷卡记录，此功能实时查询刷卡有争议的数据； ☆ 提供多种语音提示功能选择： 1． 成人卡、优惠卡、员工卡、余额不多请充值、余额不足； 2． 成人卡，老人卡、学生卡、余额不多请充值、余额不足； 3． 职工卡、临时卡、余额不多请充值、余额不足； 4． 学生卡、教师卡、临时卡、余额不多请充值、余额不足；以上语音只为客户提示参考，个性语音提示可自由定义修改。打卡车载收费机、车载打卡收费机、打卡车载收费系统打卡车载收费机、车载打卡收费机、打卡车载收费系统打卡车载收费机、车载打卡收费机、打卡车载收费系统
供应IC卡公交收费机-公交积分收费机-IC卡公交收费机-公交收费机-公交收费机-公交刷卡机-刷卡公交机

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巴士收费系统企业巴士智能收费机巴士打卡收费机的系统效益分析
(1) 加快乘客上车速度，减少车辆停站时间,加速车辆周转等于减少车辆。
(2) 用储值票取代月票，按次收费，交易双方公平合理。既保留月票原来的方便性，又可以减少企业在月票上的亏损。学生票采用储值票后依然给予优惠。 公交经营性亏损的一个重要因素就是月票。长期的计划经济，一直把公交企业作为福利型企业。随着社会主义市场经济的建立，月票将向方便乘客、略有优惠的方向发展。用IC卡逐步替代月票，最终取代月票，消除福利月票的种种弊病，对促进管理，加强经济改革，打破大锅饭具有重要的意义，并为最终减少公交企业亏损，减少依赖政府补贴创造前提。 以厦门公交为例，虽然采用了IC卡电子月票取代原来的月票，但是仍然采用福利性月票的优惠方式，造成月票卡发行越多，亏损越多的局面。
(3) 及时掌握客流情况，科学合理调度而创造效益。
(4) 可以节省无人售票点钞工作人员的费用。如果有50％的乘客使用储值票，可节省一半点钞员。以深圳市公共汽车公司为例，九五年扩大无人售票后,点钞员近２００人，减少１００人每年可节省综合费用约３００万元。
(5) 广告费收入，储值票面可印广告，抵消储票卡的部分成本。