公司名称：广东耀辉有限公司

不锈钢候车亭制作工艺
一、顶 篷：
1、顶部骨架采用1.5mm不锈钢管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ114不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管；5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器；3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不锈钢板钣金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板
五、箱体与外框的配合： 
1、箱体与外框采用合页连接。 
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 
六、座凳： 
1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。 
七、公交候车亭基础预埋件： 
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 
八、公交候车亭基础混凝土比例与浇灌： 
1、混凝土比例：1：3：4。 2、混凝土分两次浇灌。 
九、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。