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供应S11-M全密封配电变压器、油浸式变压器

发布时间:02月21日

详细说明

1-M油式变压器列变压器与S9型变压器相比空载损耗平均降低约30%
*S11-M油式变压器低压绕组采用螺旋试结构,机械强度高,安匝分布平衡,产品抗短路能力好。
*S11-M油式变压器器身追加了定位结构,在运输过程中不产生位移,同时所以紧固件加装扣紧螺母,确保产品在长期运行过程中紧固件不松动,满足了不吊芯的要求。
*S11-M油式变压器变压器采用波纹油箱,取消了储油柜,箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固,延长了变压器油使用寿命
*S11-M油式变压器产品表面经去油,去锈,磷化处理后喷涂底漆,面漆,可以满足冶金,石化系统及潮湿污秽地区的使用特殊要求。
*S11-M油式变压器精选组件,采用了全密封变压器油箱,按标准要求安装有压力释放阀,信号温度计,气体继电器等,确保变压器安全运行。该产品外形美观,体积小,能减少按装占地面积,是理想的免维护优质产品。
*S11-M油式变压器油箱结构坚固,可承受一个大气压的压力试验,箱盖上无储油柜,箱壁两侧焊有高,低压电缆接线盒,作为电缆接线之用。高压线圈有额定电压及±5%的分接电压,利用分接开磁变换电压,变换电压时必须先切断电源,然后去铆箱壁上分接开关的风雨罩进行变换分接。
  *S11-M油式变压器变压器低压侧允许“Y”型接成690伏供电,也可改接成“Δ”开接成400伏供电,在电缆接线盒内直接将次级头端引出六个瓷套供用户改装。
*S11-M油式变压器整个变压器的吊起是利用箱壁所焊的吊拌。变压器箱低均装有小车支架,在支架上备有安装孔,可供矿井需要加装矿车滚轮。

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