公司名称：武汉宇速货运代理有限公司

　申能股份
　　公司是上海能源行业的龙头企业，具有油气垄断优势。随着能源日趋紧张以及节能减排政策的执行，未来新能源将大力发展，前期国家发布了可再生能源中长期发展规划，而公司通过收购开始进入核能领域，同时还涉足风能领域，成为少有的同时具备核能、太阳能和风能三大题材的新能源上市公司。
　　公司投资33601万元收购了核电秦山联营公司12%股权、投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权，公司参与了10万千瓦海上风电场特许权招标项目以及金山海岸线风能建设项目的前期准备工作，并受让了上海太阳能科技公司20%的股权，这种同时具备了核能、太阳能、风能三大题材，两市极为罕见。
　　而作为国内*大制气、销售、调度、管网为一体的城市燃气运营企业，申能股份更持有上海石油天然气40%股权。目前该公司是上海唯一的天然气气源，拥有东海平湖油气田项目总开发面积为240平方公里，预计2010年的天然气销售量将达到70亿-80亿立方米，利润增长前景十分可观。此外，申能股份还持有上海天然气管网有限公司60%股权。
　　在股权投资方面，公司持有交行原始股以及武汉国际快递公司的股权，还参股申银万国，在金融业增长的良好背景下，公司的股权投资收益也会增厚公司利润。正是基于公司良好的基本面，基金和社保资金三季度大举增仓，其中社保106组合就持有该股近1200万股。
　　原水股份
　　公司2012年实现营业收入12.1亿元，同比增长0.7%；利润总额6.18亿元，同比减少14.4%；实现每股收益0.277元，同比减少0.04元。
　　利润同比减少的主要原因是，2006年公司将长江原水系统与闵行自来水公司进行置换时，获得1亿元的营业外收入。在排除这项营业外收入后，2007年的业绩基本与2006年持平。公司已经于2007年12月20日股东大会通过议案，以71.76亿元的价格收购母公司上海城投旗下的环境集团和置地集团，预计该资产收购能够在2008年完成。
　　由于垃圾焚烧发电业务符合国家的环保政策，属于国家产业结构调整中的鼓励支持行业，加上环境集团在垃圾焚烧发电方面的全国领先地位，其环境业务的发展前景值得看好。
　　置地集团未来几年的盈利点主要来自于露香园项目，以及新江湾城悦城和金虹桥的投资收益。控股股东上海城投拥有得天独厚的土地资源优势，为公司后续的持续盈利增长提供了有力的保障。
　　巴士股份
　　公司是目前国内*大的省际长途客运企业、上海市*大的公共汽电车企业，拥有公交车辆7000多辆。公司承担着上海市55%的公共汽电车客运量，规模垄断优势明显。它还是上海市第三大出租车企业，拥有出租车5000多辆，并持有民生银行及兴业证券等股份。
　　巴士股份两次因高位套利民生银行股权，共获得收入4793.47万元，投资收益为公司业绩增添法码。
　　公司*一大股东为久事集团，实力雄厚，其“十一五”战略规划显示，公司将以城市发展建设为中心，建立交通、赛事、北外滩经典建筑三个品牌。但其在巴士股份的股份比例只有23%，有很强的通过注入资产提高持股比例意图。一旦资产注入，将提高巴士股份业绩。
　　国际地铁
　　公司是沪深两市唯一一家专业经营地铁业务的上市公司，以上海地铁一号线的经营为主营业务，该线路是上海市客流量*大、经营情况*好的线路。在上海市加大轨道交通建设力度背景下，伴随路网效应及奥运、世博会带来的新发展机会，预计未来客流量将保持快速增长。地铁作为典型的公用交通工具，行业垄断性和排他性极高，“资源稀缺”概念突出。随着国家加快资源价格改革步伐，地铁等公用事业市场化进程正在提速。上海要投资800—1000亿元用于轨道交通建设，未来轨道交通网络将逐步形成，将给公司的发展提供巨大的增长空间。
　　从公司2012年报看，武汉国际快递公司经营效益稳定，机构持股数有所上升，表明机构投资者对该公司发展前景看好。

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