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雷克萨斯LS460宝马变速箱体现自我的优势
    宝马轿车出名的地方就在于ZF出产的宝马变速箱了。在我国如今交通发达，基本上所有人都开起了轿车。在这其中，宝马轿车可以说是里面比较出名的了。
    自动变速箱的档位竞赛应该说是在雷克萨斯LS460推出后进入到高潮，原因就在于它装备了与爱信联合开发的8速自动变速箱，将奔驰的7G-tronic抛在身后。如果说多一个档位就是增加了经济性和实用性倒也未必，因为要想达到*高档位，前提条件是需要有足够的加速时间和行驶速度，因为速比越大，相应的维持车速也就越高，也只有在这个时候，8速比7速的经济优势才能得以体现。
实际上，这也延伸出一个问题，就是宝马变速箱档位越多，与发动机的动力输出大小也有关系。如果用一款0.8升的三缸机配6速自动变速箱，那肯定是大材小用，因此4速自动变速箱的速比才更适合它的动力。还有一个原因就是，自动变速箱大多配备了手动换档功能，F1赛车*多才7档，如果档位再多，换了舒马赫也会手忙脚乱。从8速自动变速箱的结构来看，其复杂程度已不亚于一件精雕细琢的工艺品，并且体积庞大、成本高，身宽体阔的豪华轿车才能容纳它。因此，8速自动变速箱应该是一个顶峰了。
以上就是宝马变速箱的档位了，在所有变速箱的档位中，也算是*多的了。相信大家看过以后也就会全面了解宝马车*出名的宝马变速箱了。
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