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有相关的数据调查批出在2013年上半年整个二手车市场的累计交易额达1381.42亿元，相比去年同期增长了22.39%。这对于二手车交易市场来说无疑又是一个好消息。由于一直在推动着二手车行业的市场规模、行业结构、服务功能、经营模式的合理发展。也让越来越多的资本流向二手车行业，二手市场蠢蠢欲动。
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喜欢车的朋友们都是知道大搜车创始人姚军红吧，他个人提出了一个很具有代表性的想法是：“去年和今年二手车都没有释放出来，但是应该很快爆发的时候就要到来了。”

对于这样的一个想法是不是能得到实现或是有没有实现性呢？从2008年光汽车交易量到1500万辆了，乘用车至少有1000万辆，大家可以想像一下，五年一个更换期的话，那么就有一千多万辆在今年已经全部应该淘汰出来。但是二手车行业首先从制度上保证行业的健康发展。不然整个二手车的产业链条完全是不顺畅的。

如果想要来解决这样一个现象就要在流通环节4S店交增值税，或者增值的部分公司交企业所得税。现在这个行业的准入门槛太低了，你只要有个几万块钱都可以来倒车卖车。二手车行业的低门槛就是让导致它的混乱，

要解决这样的现象就要增加增加这个行业的信任。一个企业最重要的就是要有盈利能力，并且要做到的就是能保证好的声誉。才能得到更好的发展的。在一个交易中如果卖家声誉受损，买家也会对整个行业失去信心，所以，这是百害而无一利的。

要得到消费者信赖可以从三个方面来解决

品牌可信度

产品可信值

交易可信赖
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