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供应KLUBER润滑油

发布时间:09月10日

详细说明

国内润滑油“国IV”的推崇 车仆润滑油市场的融入

    近几年来,随着汽车的迅速发展,润滑油http://www.syluber.com市场也相应的增大,刚开始做汽车修理这块,润滑油走量是很大的,还可以赚点钱,之前也都是选择国外的油品比较多,因为当地的车主都有一种消费心理,觉得国外的油品质量比中国的好,虽然这些都是没有经过任何机构实证,但的确我们这边的市场都在卖国外的油品。

    然而2013年7月1日起,国IV标准将在全国范围内推广实施,中国将正式进入国IV时代。国IV标准的实施也会对汽车及其相关产业产生较大冲击,而润滑油行业可能是冲击较大的行业之一。在这个“动荡”时期,车仆润滑油凭借过硬的质量,销量大增,驱散润滑油行业“雾霾”。 

    在尾气排放方面,我国面临着严峻的情况。据不完全统计,在现行国III标准下,我国汽车尾气排放合格率尚不到70%,在以柴油机为主的商务车方面,合格率则更低,甚至不及50%。面对行业的严峻趋势,车仆润滑油指出,使用低档次燃油、润滑油是诱发尾气不合格的根本原因。 

    使用低级别润滑油的危害很大。在环境方面,由于使用低级别润滑油而排放的氮氧化物、挥发性有机物和颗粒物已经成为影响环境空气质量和居民健康水平的主要污染源。

    目前,在国内润滑油生产企业中,只有少部分企业有能力生产API标准中*高级别的润滑油产品。其中,以车仆润滑油为代表的民族品牌就是这少部分的企业之一,车仆的汽机油已经推出了API级别为SN的产品,同样,柴机油也推出了*高API级别——CI-4。这些高端润滑油采用*新的技术支持,具有抗磨损保护能力更强;降低发动机的磨损;能够有效延长发动机寿命;并提高车辆的燃油经济性等特点。 

    随着国外润滑油品牌市场占有率扩大,市场透明度也相应提高,修理厂的利益得不到保障,卖高了车主不愿意购买,卖低了的利润空间就非常小,这非常不利于修理厂长期的发展。虽然机油是这几年才慢慢增添的产品,不过经过仔细咨询业务人员,了解到车仆机油采用全进口的基础油和添加剂,质量有保障,还有相较于其他品牌的优势时,我心里就踏实了。不管我们销售哪个牌子的油品,质量保证必须放在*一位。

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