公司名称：中国辉阳集团上海二手工程机械有限公司

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1、【二手挖掘机】(小松,日立,卡特,住友,加藤,神钢,大宇,现代，久保田，山猫，山河智能，玉柴，利勃海尔等)
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3、【二手装载机】(卡特,小松,川崎,常林,厦工,柳工,徐工,龙工,宜工,临工,成工，劲工，山工等)
4、【二手压路机】(徐工,洛阳,常林,厦工，三明，酒井，悍马，路建，柳工，龙工等)
5、【二手推土机】(小松,卡特,宣化,彭浦,山推,移山，一拖-东方红等)
6、【二手履带吊】(神冈,加藤,抚顺,杭州,上建,合矿等)
7、【二手叉车】(合力,杭州,大连,苏州,TCM，台励福，小松，神钢，现代，日产，JAC等)
8、【二手平地机】(卡特，沃尔沃，徐工，天工，常林等)
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由于非洲工业相对落后，设备损坏以后，当地不具备修理的能力，坏了一个螺丝也无法修，而中方企业未能就产品进行必要的售后服务。这就导致了这种局面。 

　　这种局面并不是偶然现象。据海关的统计数据显示，2013年上半年我国工程机械产品出口总额为72.91亿美元。其中,整机出口占80.9%，金额高达61.42亿美元;零部件出口则同比大幅下滑61.36%。可见，我国工程机械企业这种出口“重主机轻配件”的局面短期内难以改观，而配件则是后市场以及服务的核心所在。 

　　山东临工执行总裁于孟生表示，“今年8月，我们在巴西建了一个工厂，这是中国企业*一家在南美批量生产产品，当然，我们建厂的时候已经做了一个课题调研。我们把工厂建到巴西，就相当于一个充足的配件仓库放在那里，可以服务整个南美的市场。从中国任何一个地方的配件到南美，都需要58天到60天，这对服务的压力和后市场的管理非常重要。”于孟生说：“我们正在制定新的三年规划，海外市场目标是要做到50亿，50亿其中不包括后市场。而后市场能给我们创造更多的效益。对此我们信心还是很大的。”