公司名称：北京兴起华昊电子科技有限公司

　　放电时,电极反应为:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2
　　负极反应: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
　总反应: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反应是放电,向左反应是充电
大力神免维护蓄电池应用
　　铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：

起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
　　固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源
　　牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
　　铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
 
　　1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低，理由如下：：端子电压(V)　I：放电电流(A
 
　　E：开路电压(V)　R：内部阻抗(Ω)
放电时，电解液比重下降，电压也降低。
　　(3)放电时，电池内部阻抗即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。

 
　　用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的I.R亦变大
　　2.大力神蓄电池蓄电池之容量表
　　在容量试验中，放电率与容
　　严禁到达上述电压时还继续继续放电，放电愈深，电瓶内温会升高，则活性物质劣化愈严重，进而缩短蓄
电池寿命。

 
　　因此，堆高机无负重扬升时的电池电压若已达，则应停止使用，马上充电
　　3.大力神蓄电池蓄电池温度与容
　　当蓄电池温度降低，则其容量亦会因以下理由而显着减少。

(A)电解液不易扩散，两极活性物质的化学反应速率变慢。
　(B)电解液之阻抗增加，电瓶电压下降，蓄电池的5HR容量会随蓄电池温度下降而减少。
　　因此:
　　(1)冬季比夏季的使用时间短。
　　(2)特别是使用于冷冻库的蓄电池由于放电量大，而使一天的实际使用时间显着减短。
　　若欲延长使用时间，则在冬季或是进入冷冻库前，应先提高其温度
　　4.放电量与寿命
　　每日反复充放电以供使用时，则电池寿命将会因放电量的深浅，而受到影响
 
　　5.放电量与比重
　　大力神蓄电池之电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池完全放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。

 
　　测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的*佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值
 
　　6.放电状态与内
　　内部阻抗会因放电量增加而加大，尤其放电终点时，阻抗*大，主因为放电的进行使得极板内产生电流的不良导体—硫酸铅及电解液比重的下降，都导致内部阻抗增强，故放电后，务必马上充电，若任其持续放电状态，则硫酸铅形成安定的白色结晶后(此即文献上所说的硫化现象)，即使充电，极板的活性物资亦无法恢复原状，而
　　蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生硫酸铅(PbS04)，若任其持续放电，不予充电，则*后会形成安定的白色硫酸铅结晶(即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质)此状态称为白色硫化现象。