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北达路侧护栏设置原则
护栏作为公路上的基本安全设施，从开始应用至今已经历了约70年的时间，通过几十年来的研究和实践，对护栏的结构、碰撞理论、设置原则、制造安装等方面累积了丰富的经验，为安全护栏迅速在我国高等级公路上推广应用创造了条件，并对促进我国高等级公路上的交通安全正起着积极的作用，但同时，应该把护栏本身看作为一种障碍物，它的设置是有条件的。只有进行正确的设计，才有可能实现以下的护栏功能和目标：
1）能阻止车辆越出路外，保护路外建筑物的安全，确保行人等不致受到重大伤害，确保与其相交道路、铁路的安全。阻止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道。
2）应能使车辆回到正常行驶方向。车辆碰撞护栏的运动轨迹应能圆滑过渡，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行驶的地方。
3）一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，对司机和乘客的损伤为最小，要求护栏具有良好的吸收碰撞能量的功能。
4）能诱导驾驶员的视线，能清晰看到道路的轮廓及前进方向的线形，增加行车的安全性，增加公路美观。
5）护栏制造、安装、维修的经济性。



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