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以商用车电控制动系统为硬件基础，研制一套高效稳定的ABS继动阀检测系统显得极其重要。本文建立了ABS继动阀的数学模型，对其动态响应特性进行了仿真研究，*后，利用研制的ABS继动阀检测系统对被测阀进行了试验。论文主要分为以下五个部分：分析了防抱死制动系统和ABS继动阀的结构及工作机理，为ABS继动阀数学模型的建立提供理论依据。建立了ABS继动阀动态特性数学模型，并对其进行了仿真研究，开发兼顾紧急制动及常规制动的驾驶员制动意图辨识的方法，并在此基础上开发制动辅助、多轴制动力分配等控制策略，为我国商用车电控制动系统的自主研发提供理论支持。论文主要进行了以下几个方面的研究工作安全问题尤为重要。汽车制动系统作为保障车辆安全的重要部分，其技术的革新在提升车辆安全性与舒适性上有着极其重要的影响。随着电子电控与集成控制的不断进步，车辆主动安全系统也得到了新的发展。传统的机械系统已经无法满足现代汽车对安全性的要求，各种提高汽车安全性的电控系统已经成为汽车企业和学者的研究重点，
zbrjqp.net 关键词：挂车ABS,紧急继动阀,无级调压排水防冻紧急继动阀