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新型液压支架油的研制与发展：

多轴自动车床切削油与润滑油长期相通怎么办？国产的多轴自动（例C2150-6D六轴自动车床），由于机床自身润滑油箱小，加上润滑系统机油泵出后很难回到原油箱，这样40kg的小油箱开车后不久被吸干。不少机油跑到切削油的大油箱里，为保持平衡，不少机床用户将切削和润滑两只大小油箱联通，造成润滑油箱内全是被严重污染的切削油，致使机床磨损严重、精度下降快。液压支架技术的发展非常迅速，对作为液压传动介质的乳化液的质量要求也更高，主要是要在保证各项性能的前提下，研制出一种矿物油含量较少，使用性能更高效并且绿色环保的乳化液。 首先对原料进行筛选，确定各重要组分的复配比例。其中复合润滑剂复配比例约为瓜子油
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