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通用航空发展前景看好
　　日前，2013中国国际通用航空大会在西安落幕。本次大会实现签约金额229亿元，交易通用飞机106架。业内人士表示，航空工业的发展是以多学科、多专业的发展为基础的，涉及到冶金工程材料、仪器仪表、机械加工、电子技术等多个产业，在一定地域内集中并形成上下游结构完整、外围支撑有力的产业体系，是促进航空产业扩张、带动相关产业发展的重要途径。这也将给钢铁业也带来值得期待的市场空间。
　　通用航空发展前景看好
　　目前，中国民用航空主要分为商业航空和通用航空两类，通用航空是指以航空器进行经营性客货运输的商业航空之外的部分。据介绍，中国现有通用航空企业178家，在册的通用航空飞机1610架，现有399个通用机场与临时起降点，预计今年飞行总量接近60万小时，比去年增长8%左右。
　　在航空设备器材展现场，型号各异、用途不一的多种通用飞机、直升机、轻型飞机、航空设备器材等纷纷亮相。本届大会签约项目共计46个，通用飞机整机制造项目和飞机交易项目占到签约总数的40%。在这些项目中，通用飞机整机制造、维修项目9个，签约额19.35亿元；通用航空园区建设和运营项目7个，签约额87.6亿元；装备制造项目14个，签约额58.75亿元；基础设施项目7个，签约额60.86亿元。飞机销售签约项目9个，交易飞机106架，签约额2.54亿元。在交易的106架飞机中，包括山东滨奥飞机制造有限公司销售36架，德国轻型飞机公司销售51架，西安中联航空科技有限责任公司销售6架旋翼机。在签约的内资项目中，囊括了航空零部件制造、航空新材料、通用飞机制造、通用航空服务四大领域。
　　通用航空发展前景已被业界所看好。据中国航空器拥有者及驾驶员协会统计，截至今年7月31日，中国除由国家发展改革委批准的10个国家级航空航天高科技产业基地以外，已经有116个县级及以上城市在建或计划建设通用航空产业园区。

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